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    福建自考網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 閱讀下列案例材料，然后回答問題。我國對澳大利亞出口大豆2000公噸，國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運。由于貨源不足，我方在規(guī)定的期限內(nèi)分別在重慶和武漢各裝1000公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期。當我方同時提交這兩套提單要求銀行付款時，銀行以“在重慶和武漢分兩次裝運，不符合信用證‘不允許分批裝運’的規(guī)定”為由拒付。請問，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，銀行拒付是否有理？為什么？

    第10章 練習題

    卷面總分：100分     試卷年份：    是否有答案：有    作答時間： 120分鐘   

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    試題序號

    閱讀下列案例材料，然后回答問題。我國對澳大利亞出口大豆2000公噸，國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運。由于貨源不足，我方在規(guī)定的期限內(nèi)分別在重慶和武漢各裝1000公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期。當我方同時提交這兩套提單要求銀行付款時，銀行以“在重慶和武漢分兩次裝運，不符合信用證‘不允許分批裝運’的規(guī)定”為由拒付。請問，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，銀行拒付是否有理？為什么？

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    用班輪運輸貨物，在規(guī)定運費計收標準時，如果采用“M”的規(guī)定辦法，則表示（）

    • A、按貨物的毛重計收
    • B、按貨物的體積計收
    • C、按貨物的件數(shù)計收
    • D、按貨物的價值計收

    運價表中注明“A.V.”，表明（）

    • A、運費按毛重或體積計收
    • B、運費按商品的價格計收
    • C、運費按體積計收
    • D、運費按實際的毛重計收

    在國際貨物買賣中，為了順利結匯，賣方一般應該提交的海運單據(jù)有（）

    • A、已裝船提單
    • B、備運提單
    • C、清潔提單
    • D、不清潔提單
    • E、收妥待運提單

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